记者从中国物流与采购联合会了解到，今年以来，我国国际航空货运航线不断织密。据中国物流与采购联合会航空物流分会统计，9月份全国共新开17条国际航空货运航线，每周增加超过46个往返航班。截至9月30日，全国共新开国际航空货运航线169条，每周增加往返航班超过352个。

从航向结构来看，亚洲航线81条，欧洲航线66条，北美洲航线15条，大洋洲航线3条，南美洲航线2条，非洲航线2条。

从货物结构来看，主要包括跨境电商货物、高端制造业货物、高附加值货物、汽车配件、机械设备、生鲜货物等。

记者从中国物流与采购联合会了解到，今年以来，我国国际航空货运航线不断织密。据中国物流与采购联合会航空物流分会统计，9月份全国共新开17条国际航空货运航线，每周增加超过46个往返航班。截至9月30日，全国共新开国际航空货运航线169条，每周增加往返航班超过352个。

从航向结构来看，亚洲航线81条，欧洲航线66条，北美洲航线15条，大洋洲航线3条，南美洲航线2条，非洲航线2条。

从货物结构来看，主要包括跨境电商货物、高端制造业货物、高附加值货物、汽车配件、机械设备、生鲜货物等。