4月10日10时30分，北京市气象台发布近10年来首个大风橙色预警。当时，高丽营学校11个班级的296名学生和20多名老师正在大同，按照教学计划，他们将于次日下午返回北京。

我们准备了11辆大巴车，但距离出站口最近的停车场也有1公里多。冯琳介绍，如果在平时，会组织同学们步行前往停车场乘车，大风天气下，孩子们又都带着行李，这1公里多是不短的一段路。

当值保安卢月寒从冯琳处了解情况后，第一时间按应急演练流程进行上报。

站前广场最方便出站，广场东门本就是预留的应急通道，平时这里不允许车辆进入。北京北站地区管理办公室主任常金梁当即拍板，1公里多变零距离，启动应急预案，开门！

按照北京市统一部署，北京市重点站区管委会自9日开始到11日，针对北京市的7个火车站、2个机场，一地一策制定应急预案。

既要做好突发情况处置，也要让旅客感受到城市温度。北京市重点站区管理委员会党组书记、主任刘海涛说。

4月11日18时24分，列车准点停靠北京北站4站台。站前广场上，第一批6辆大巴车排列整齐，保安、交管、城管、志愿者等各方力量全部就位。在列车员和老师的指挥下，同学们迅速下车，以班级为单位排好队，有序出站直接上车。从列车靠站，到师生全部上车，也就20多分钟。

透过一扇门，观察一座城。再大的风，吹不走这座城市里的温暖。

4月10日10时30分，北京市气象台发布近10年来首个大风橙色预警。当时，高丽营学校11个班级的296名学生和20多名老师正在大同，按照教学计划，他们将于次日下午返回北京。

我们准备了11辆大巴车，但距离出站口最近的停车场也有1公里多。冯琳介绍，如果在平时，会组织同学们步行前往停车场乘车，大风天气下，孩子们又都带着行李，这1公里多是不短的一段路。

当值保安卢月寒从冯琳处了解情况后，第一时间按应急演练流程进行上报。

站前广场最方便出站，广场东门本就是预留的应急通道，平时这里不允许车辆进入。北京北站地区管理办公室主任常金梁当即拍板，1公里多变零距离，启动应急预案，开门！

按照北京市统一部署，北京市重点站区管委会自9日开始到11日，针对北京市的7个火车站、2个机场，一地一策制定应急预案。

既要做好突发情况处置，也要让旅客感受到城市温度。北京市重点站区管理委员会党组书记、主任刘海涛说。

4月11日18时24分，列车准点停靠北京北站4站台。站前广场上，第一批6辆大巴车排列整齐，保安、交管、城管、志愿者等各方力量全部就位。在列车员和老师的指挥下，同学们迅速下车，以班级为单位排好队，有序出站直接上车。从列车靠站，到师生全部上车，也就20多分钟。

透过一扇门，观察一座城。再大的风，吹不走这座城市里的温暖。