到港即整备、整备即出海

近日，粤港澳大湾区汽车出口整备中心

在广州南沙广州港近洋码头启用

把整备车间搬进码头

国产汽车一站式送出海

走进整备车间，一批崭新的国产新能源面包车正在接受出口前的量身定制，几天后，它们将登船发往非洲。粤港澳大湾区进出口汽车整备中心运营部部长蔡飞介绍，这批车按客户要求从9座改成14座，座椅全部拆换重装；另外，非洲对空调需求不大，车窗干脆改成推拉窗。

这批车的货主给我们算了一笔账。汽车贸易公司副总经理周艳介绍，这批订单约820万元，如果走主机厂的改装厂，费用是现在的2倍；找其他地方的改装厂，光拖车到近洋码头，一台车就要花费约400元，一批车拖车费花掉十几万元，路上运输时间还要两天。现在直接在码头整备，不用拖了，半个小时进完了。

效率提升的关键，在于近。近洋汽车码头副总经理余洋介绍，整备中心距离滚装船泊位仅三四百米，车辆从汽车市场或主机厂直接运到码头，整备完就地报关出口，省去了多次周转、多次装卸、异地仓储等环节，物流时效和成本都大大节约。只要客户把车交给我们，我们一站式把它送到国外。

整备中心的落地运营，是南沙汽车产业出海提速的一个缩影。今年上半年，南沙口岸汽车出口约40万辆、增长49%，出口额达116亿元、增长近1倍，其中新能源汽车出口突破16万辆、增长75%。从货物过境到服务集聚，从物流节点到贸易枢纽，大湾区构建的全球跨境贸易产业新生态，正随着一辆辆中国造汽车扬帆出海，加速变为现实。

总监制/胡翼

监制/梁卫浩 宋雪

策划/邓泽宇

主编/陈菲

编导/大健

到港即整备、整备即出海

近日，粤港澳大湾区汽车出口整备中心

在广州南沙广州港近洋码头启用

把整备车间搬进码头

国产汽车一站式送出海

走进整备车间，一批崭新的国产新能源面包车正在接受出口前的量身定制，几天后，它们将登船发往非洲。粤港澳大湾区进出口汽车整备中心运营部部长蔡飞介绍，这批车按客户要求从9座改成14座，座椅全部拆换重装；另外，非洲对空调需求不大，车窗干脆改成推拉窗。

这批车的货主给我们算了一笔账。汽车贸易公司副总经理周艳介绍，这批订单约820万元，如果走主机厂的改装厂，费用是现在的2倍；找其他地方的改装厂，光拖车到近洋码头，一台车就要花费约400元，一批车拖车费花掉十几万元，路上运输时间还要两天。现在直接在码头整备，不用拖了，半个小时进完了。

效率提升的关键，在于近。近洋汽车码头副总经理余洋介绍，整备中心距离滚装船泊位仅三四百米，车辆从汽车市场或主机厂直接运到码头，整备完就地报关出口，省去了多次周转、多次装卸、异地仓储等环节，物流时效和成本都大大节约。只要客户把车交给我们，我们一站式把它送到国外。

整备中心的落地运营，是南沙汽车产业出海提速的一个缩影。今年上半年，南沙口岸汽车出口约40万辆、增长49%，出口额达116亿元、增长近1倍，其中新能源汽车出口突破16万辆、增长75%。从货物过境到服务集聚，从物流节点到贸易枢纽，大湾区构建的全球跨境贸易产业新生态，正随着一辆辆中国造汽车扬帆出海，加速变为现实。

总监制/胡翼

监制/梁卫浩 宋雪

策划/邓泽宇

主编/陈菲

编导/大健