开挖深度接近地下51米 ，宛如龙身的拱顶造型在不断变换的灯光下显得美轮美奂。这就是美国视频博主亚历克斯middot;凯奇眼中的南京最深地铁站mdash;mdash;清凉山站。作为一名打卡过中国多座地铁站的发烧友，凯奇认为无论是技术硬实力，还是设计软实力，中国在地铁站的建设上都属于碾压级的存在。

开挖深度接近地下51米 ，宛如龙身的拱顶造型在不断变换的灯光下显得美轮美奂。这就是美国视频博主亚历克斯middot;凯奇眼中的南京最深地铁站mdash;mdash;清凉山站。作为一名打卡过中国多座地铁站的发烧友，凯奇认为无论是技术硬实力，还是设计软实力，中国在地铁站的建设上都属于碾压级的存在。