总台记者从中国石化新闻办获悉，中国石化宣布完成对中国航油的重组工作，中国航油正式成为中国石化二级全资子公司。这是推进中央企业战略性、专业化重组的重要举措，也是服务国家战略、应对国际竞争的主动作为，将提升保障国家航空能源供应安全能力和水平，推动航空能源供应绿色低碳转型，更好地服务人民美好出行需要。

2025年底，经党中央、国务院批准，国务院国资委作出中国航油重组并入中国石化战略部署。

今年1月8日，国务院国资委召开重组大会，就积极稳妥推进重组工作提出明确要求。

两家央企依法合规履行重组前置程序，6月18日，重组事项获得境内外全部监管审批。

7月9日完成工商变更登记，标志着重组工作圆满完成。

数据显示，航空煤油是我国未来成品油消费结构中的重要增长极。标准普尔预测数据显示，到2040年，我国航油消费量将从2024年的3928万吨增长至7500万吨，航油稳定供应的重要性持续凸显。

重组后，两家企业将实现上下游产业强强联合，进一步整合中国石化炼化一体化、区域布局的产业优势，以及中国航油覆盖全国的供应保障体系优势，提高产业链供应链韧性和安全水平。

总台记者从中国石化新闻办获悉，中国石化宣布完成对中国航油的重组工作，中国航油正式成为中国石化二级全资子公司。这是推进中央企业战略性、专业化重组的重要举措，也是服务国家战略、应对国际竞争的主动作为，将提升保障国家航空能源供应安全能力和水平，推动航空能源供应绿色低碳转型，更好地服务人民美好出行需要。

2025年底，经党中央、国务院批准，国务院国资委作出中国航油重组并入中国石化战略部署。

今年1月8日，国务院国资委召开重组大会，就积极稳妥推进重组工作提出明确要求。

两家央企依法合规履行重组前置程序，6月18日，重组事项获得境内外全部监管审批。

7月9日完成工商变更登记，标志着重组工作圆满完成。

数据显示，航空煤油是我国未来成品油消费结构中的重要增长极。标准普尔预测数据显示，到2040年，我国航油消费量将从2024年的3928万吨增长至7500万吨，航油稳定供应的重要性持续凸显。

重组后，两家企业将实现上下游产业强强联合，进一步整合中国石化炼化一体化、区域布局的产业优势，以及中国航油覆盖全国的供应保障体系优势，提高产业链供应链韧性和安全水平。