冯攀龙在工作中。

马龙剑摄

身穿蓝色工服，戴着防护眼镜，冯攀龙手持气钻，目光专注，正对着一个精密部件制孔。钻头与金属的碰撞声从厂房里传出。

作为成都飞机工业有限责任公司飞机铆装钳工首席操作技师的冯攀龙，入行已经11年，他对自己的要求是将制孔手工误差控制在0.02毫米以内。装配最考验手艺的就是制孔，手要稳，心要细。冯攀龙说。

冯攀龙1992年出生于甘肃，是2025年度中国青年五四奖章获得者。从技术工人到大国工匠，冯攀龙说，影响他最深的人是雷锋。

刚进成飞，天天握着铆枪、气钻，工作日复一日，冯攀龙也曾陷入迷茫。有次学习，他读到《雷锋日记》中的一句话，大意是如果你是一颗螺丝钉，你是否永远坚守在岗位上？那一刻，他的内心被击中。

螺丝钉虽小，装在飞机上，关乎飞行员的安危和祖国蓝天的安全。汲取螺丝钉精神，成了冯攀龙这名青年党员最朴素的信仰。

白天跟着师父干活，眼睛都不敢眨，为的是把师父的每个手势、每次进刀角度牢牢刻入脑海中；晚上别人走了，他抱着板料练手感，回到宿舍，还继续啃理论知识；遇到不懂的，就追着现场的老师傅问。冯攀龙不放过任何一次上手的机会，哪怕是给师兄递工具，也要盯着看他是怎么操作的。

那段较劲的日子，是把怕丢人变成了不怕死磕。以螺丝钉精神潜心钻研，冯攀龙攻克了全机型闭角区域引孔等多项技术难题，独创了特殊区域管路套筒安装法等多项绝技绝活。

铆钉要铆得准，思想更要钉得牢。党史学习，润物无声。手机里，他收藏着学习强国党史故事专栏，工作间隙，就打开听一段；出差路上，他重温《觉醒年代》《长津湖》等红色题材影视作品；一有机会，还参加亲历者谈航空工业发展座谈交流等。

入厂4年后，冯攀龙有了徒弟。如今，他已是成飞冯攀龙青年创新工作室的负责人。工作室20名成员，平均年龄28岁。

利用午休或攻坚后的复盘会，他们经常一起聊党史里的人物。冯攀龙最爱讲的，还是雷锋的故事。咱们现在较真的毫米精度，就是对lsquo;螺丝钉精神rsquo;的发扬。冯攀龙说。

在冯攀龙带领下，工作室成员与公司博士创新工作站深度联动，完成技术革新课题16项，为公司节约生产成本1400余万元。

新时代航空青年的使命不仅在云端，也在每一颗精准入位的铆钉中。冯攀龙说，平凡的岗位也可以干出非凡的成绩。

冯攀龙在工作中。

马龙剑摄

身穿蓝色工服，戴着防护眼镜，冯攀龙手持气钻，目光专注，正对着一个精密部件制孔。钻头与金属的碰撞声从厂房里传出。

作为成都飞机工业有限责任公司飞机铆装钳工首席操作技师的冯攀龙，入行已经11年，他对自己的要求是将制孔手工误差控制在0.02毫米以内。装配最考验手艺的就是制孔，手要稳，心要细。冯攀龙说。

冯攀龙1992年出生于甘肃，是2025年度中国青年五四奖章获得者。从技术工人到大国工匠，冯攀龙说，影响他最深的人是雷锋。

刚进成飞，天天握着铆枪、气钻，工作日复一日，冯攀龙也曾陷入迷茫。有次学习，他读到《雷锋日记》中的一句话，大意是如果你是一颗螺丝钉，你是否永远坚守在岗位上？那一刻，他的内心被击中。

螺丝钉虽小，装在飞机上，关乎飞行员的安危和祖国蓝天的安全。汲取螺丝钉精神，成了冯攀龙这名青年党员最朴素的信仰。

白天跟着师父干活，眼睛都不敢眨，为的是把师父的每个手势、每次进刀角度牢牢刻入脑海中；晚上别人走了，他抱着板料练手感，回到宿舍，还继续啃理论知识；遇到不懂的，就追着现场的老师傅问。冯攀龙不放过任何一次上手的机会，哪怕是给师兄递工具，也要盯着看他是怎么操作的。

那段较劲的日子，是把怕丢人变成了不怕死磕。以螺丝钉精神潜心钻研，冯攀龙攻克了全机型闭角区域引孔等多项技术难题，独创了特殊区域管路套筒安装法等多项绝技绝活。

铆钉要铆得准，思想更要钉得牢。党史学习，润物无声。手机里，他收藏着学习强国党史故事专栏，工作间隙，就打开听一段；出差路上，他重温《觉醒年代》《长津湖》等红色题材影视作品；一有机会，还参加亲历者谈航空工业发展座谈交流等。

入厂4年后，冯攀龙有了徒弟。如今，他已是成飞冯攀龙青年创新工作室的负责人。工作室20名成员，平均年龄28岁。

利用午休或攻坚后的复盘会，他们经常一起聊党史里的人物。冯攀龙最爱讲的，还是雷锋的故事。咱们现在较真的毫米精度，就是对lsquo;螺丝钉精神rsquo;的发扬。冯攀龙说。

在冯攀龙带领下，工作室成员与公司博士创新工作站深度联动，完成技术革新课题16项，为公司节约生产成本1400余万元。

新时代航空青年的使命不仅在云端，也在每一颗精准入位的铆钉中。冯攀龙说，平凡的岗位也可以干出非凡的成绩。