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3月20日晚，首批待闸船舶平稳安全驶出大藤峡船闸，大藤峡船闸岁修收官。2026年度西江干线大部分船闸的统一检修从3月1日开始，为期10至20天。此前，西江干线的邕宁、老口、红花等其他船闸均已陆续完成检修并恢复通航，作为此次西江干线检修周期中最后一个复航的枢纽船闸，大藤峡船闸的顺利复航，意味着广西西江干线全线恢复通航。
 本次停航检修全面检查了液压系统、启闭机控制系统、人字门和输水门金属结构、船闸水工建筑物等设施设备状态，更换隐患设备、修复输水廊道混凝土缺陷、清理闸室垃圾等，并对部分设备设施进行了技术升级改造，确保2026年船闸运行高效稳定，进一步畅通西江黄金水道运输动脉，有效保障流域物流供应链稳定顺畅。
3月20日晚，首批待闸船舶平稳安全驶出大藤峡船闸，大藤峡船闸岁修收官。2026年度西江干线大部分船闸的统一检修从3月1日开始，为期10至20天。此前，西江干线的邕宁、老口、红花等其他船闸均已陆续完成检修并恢复通航，作为此次西江干线检修周期中最后一个复航的枢纽船闸，大藤峡船闸的顺利复航，意味着广西西江干线全线恢复通航。
本次停航检修全面检查了液压系统、启闭机控制系统、人字门和输水门金属结构、船闸水工建筑物等设施设备状态，更换隐患设备、修复输水廊道混凝土缺陷、清理闸室垃圾等，并对部分设备设施进行了技术升级改造，确保2026年船闸运行高效稳定，进一步畅通西江黄金水道运输动脉，有效保障流域物流供应链稳定顺畅。
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