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拉萨市冲赛康公交站，20路公交车缓缓停靠，几乎听不见车辆噪音。刚从冲赛康市场采购完的乘客有序上车，夕阳从车窗照入，车内干净整洁。
2019年以来，拉萨优先发展城市公共交通，大力推动公共交通领域的新能源化。截至目前，全市共有城市公交线路43条，线路全长975.6公里，运营车辆559辆，已实现公交车100%新能源化。拉萨市道路运输管理局局长巴罗说。
新能源公交车驾驶舒适、乘坐平稳，更重要的是低碳环保。公交司机扎西罗布感慨。拥有14年驾龄的他，亲历了从柴油驱动到新能源车，从人工售票到移动支付的变化。
在实现公交主干网络绿色化的同时，拉萨也将目光投向了城市交通的毛细血管。
现在有了微型公交，出行方便多了。家住嘎玛贡桑街道的市民卓玛说，街道窄，大公交难转弯、以前常常误点。现在微型公交十分钟左右就有一班，很省心。
今年73岁的她，每天都乘坐公交车前往宗角禄康公园跳锅庄舞。孙子告诉我这叫lsquo;绿色出行rsquo;，既方便又环保。卓玛笑着说。
据了解，拉萨于2024年4月30日开通首条微循环公交线路。截至目前已运营5条微循环线路，配置30辆公交车。
微循环线路有效覆盖城市狭窄街道和居民区，既缓解城市道路交通拥堵，还有效解决了群众lsquo;最后一公里rsquo;出行难题。拉萨市公交运营有限公司线网中心工作人员边巴次仁说。
 在拉萨街头，几分钟内便能搭乘到一辆新能源出租车。新能源出租车空间大，坐着舒服，车尾也没有黑色烟尘排出。市民央宗很认可车辆的环保性。
今年7月11日，拉萨市首批320辆换电新能源出租车正式交付。此次投运的新能源出租车采用换电技术，单次换电仅需3分钟，搭载的电池组续航里程超过500公里，支持多种补能模式，满足不同场景下的能源补给需求。
自从开上新能源出租车，运营成本降低了。驾驶员扎西说，公司还协调了常用充电点位，方便又省钱。
拉萨市交通运输局统计数据显示，截至目前，拉萨市出租车共计7410辆，其中新能源出租车就有5720辆。
为满足人们多样化出行需求，拉萨市在公交车、出租车之外，增加了共享电动车的投放，为短距离出行提供便利。
学校周围最容易堵车，我接送孩子基本都骑电动车。拉萨市民拉姆说，开车需要20分钟，骑电动车只要5分钟，保障了孩子按时到校。
此外，选择骑自行车通勤的人越来越多。00后市民张先生说:每天在办公桌前，一坐就是一天，骑自行车上下班不仅方便，还能锻炼身体。他有时候还会约朋友一起骑车去拉萨市周边郊游。
随着拉萨市持续构建绿色低碳交通体系，一辆辆新能源公交车、出租车、电动车穿梭在拉萨的大街小巷。人们通过日常出行的点滴行动，以绿色出行、低碳环保的理念守护着高原生态。
拉萨市冲赛康公交站，20路公交车缓缓停靠，几乎听不见车辆噪音。刚从冲赛康市场采购完的乘客有序上车，夕阳从车窗照入，车内干净整洁。
2019年以来，拉萨优先发展城市公共交通，大力推动公共交通领域的新能源化。截至目前，全市共有城市公交线路43条，线路全长975.6公里，运营车辆559辆，已实现公交车100%新能源化。拉萨市道路运输管理局局长巴罗说。
新能源公交车驾驶舒适、乘坐平稳，更重要的是低碳环保。公交司机扎西罗布感慨。拥有14年驾龄的他，亲历了从柴油驱动到新能源车，从人工售票到移动支付的变化。
在实现公交主干网络绿色化的同时，拉萨也将目光投向了城市交通的毛细血管。
现在有了微型公交，出行方便多了。家住嘎玛贡桑街道的市民卓玛说，街道窄，大公交难转弯、以前常常误点。现在微型公交十分钟左右就有一班，很省心。
今年73岁的她，每天都乘坐公交车前往宗角禄康公园跳锅庄舞。孙子告诉我这叫lsquo;绿色出行rsquo;，既方便又环保。卓玛笑着说。
据了解，拉萨于2024年4月30日开通首条微循环公交线路。截至目前已运营5条微循环线路，配置30辆公交车。
微循环线路有效覆盖城市狭窄街道和居民区，既缓解城市道路交通拥堵，还有效解决了群众lsquo;最后一公里rsquo;出行难题。拉萨市公交运营有限公司线网中心工作人员边巴次仁说。
在拉萨街头，几分钟内便能搭乘到一辆新能源出租车。新能源出租车空间大，坐着舒服，车尾也没有黑色烟尘排出。市民央宗很认可车辆的环保性。
今年7月11日，拉萨市首批320辆换电新能源出租车正式交付。此次投运的新能源出租车采用换电技术，单次换电仅需3分钟，搭载的电池组续航里程超过500公里，支持多种补能模式，满足不同场景下的能源补给需求。
自从开上新能源出租车，运营成本降低了。驾驶员扎西说，公司还协调了常用充电点位，方便又省钱。
拉萨市交通运输局统计数据显示，截至目前，拉萨市出租车共计7410辆，其中新能源出租车就有5720辆。
为满足人们多样化出行需求，拉萨市在公交车、出租车之外，增加了共享电动车的投放，为短距离出行提供便利。
学校周围最容易堵车，我接送孩子基本都骑电动车。拉萨市民拉姆说，开车需要20分钟，骑电动车只要5分钟，保障了孩子按时到校。
此外，选择骑自行车通勤的人越来越多。00后市民张先生说:每天在办公桌前，一坐就是一天，骑自行车上下班不仅方便，还能锻炼身体。他有时候还会约朋友一起骑车去拉萨市周边郊游。
随着拉萨市持续构建绿色低碳交通体系，一辆辆新能源公交车、出租车、电动车穿梭在拉萨的大街小巷。人们通过日常出行的点滴行动，以绿色出行、低碳环保的理念守护着高原生态。
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