十四五期间，广西、海南持续扩大开放，加快构建开放型经济新体制，高质量发展不断迈上新台阶。

自贸创新赋能陆海联动 广西开放发展谱新篇

十四五以来，广西不断加大西部陆海新通道建设。北部湾港集装箱总量累计突破3647.55万标箱，集装箱航线达91条。西部陆海新通道班列累计发送货物430多万标箱，货物通达全球127个国家及地区的577个港口。同时，贵南高铁通车、钦州自动化码头运营，构筑起更为密集的立体交通网络。西部陆海新通道骨干工程mdash;mdash;平陆运河正加紧建设，预计2026年建成通航。

依托通道优势，广西自贸试验区面向东盟、陆海联动、沿边开放累计推出120项改革试点举措。南宁片区依托国际通信枢纽，加快推进中国mdash;东盟人工智能创新合作中心等项目建设，培育规模以上数字经济企业124家，全力打造AI+制造产业集群。

海南持续扩大开放 激发经济活力

十四五以来，海南开放力度越来越大。贸易进出口总额连续跨越两个千亿元大关，货物贸易、服务贸易年均增长超30%。累计实际使用外资1667亿元，年均增长15.8%；新设外资企业7093家，年均增长19.8%。176个国家和地区在琼投资，86个国家可免签入境海南。

十四五期间，海南经济活力不断激发。旅游业、现代服务业、高新技术产业、热带特色高效农业四大主导产业占全省GDP比重将近七成。新质生产力蓬勃发展，南繁种业年产值突破180亿元，海洋生产总值年均增长10.3%，全国首个商业航天发射场建成，形成常态化发射能力。博鳌乐城基本实现医疗技术、设备、药品与国际先进水平同步。接下来，海南将以制度创新和高质量发展为核心，加快构建开放型经济新体制，把海南自由贸易港打造成为引领我国新时代对外开放的重要门户。

十四五期间，广西、海南持续扩大开放，加快构建开放型经济新体制，高质量发展不断迈上新台阶。

自贸创新赋能陆海联动 广西开放发展谱新篇

十四五以来，广西不断加大西部陆海新通道建设。北部湾港集装箱总量累计突破3647.55万标箱，集装箱航线达91条。西部陆海新通道班列累计发送货物430多万标箱，货物通达全球127个国家及地区的577个港口。同时，贵南高铁通车、钦州自动化码头运营，构筑起更为密集的立体交通网络。西部陆海新通道骨干工程mdash;mdash;平陆运河正加紧建设，预计2026年建成通航。

依托通道优势，广西自贸试验区面向东盟、陆海联动、沿边开放累计推出120项改革试点举措。南宁片区依托国际通信枢纽，加快推进中国mdash;东盟人工智能创新合作中心等项目建设，培育规模以上数字经济企业124家，全力打造AI+制造产业集群。

海南持续扩大开放 激发经济活力

十四五以来，海南开放力度越来越大。贸易进出口总额连续跨越两个千亿元大关，货物贸易、服务贸易年均增长超30%。累计实际使用外资1667亿元，年均增长15.8%；新设外资企业7093家，年均增长19.8%。176个国家和地区在琼投资，86个国家可免签入境海南。

十四五期间，海南经济活力不断激发。旅游业、现代服务业、高新技术产业、热带特色高效农业四大主导产业占全省GDP比重将近七成。新质生产力蓬勃发展，南繁种业年产值突破180亿元，海洋生产总值年均增长10.3%，全国首个商业航天发射场建成，形成常态化发射能力。博鳌乐城基本实现医疗技术、设备、药品与国际先进水平同步。接下来，海南将以制度创新和高质量发展为核心，加快构建开放型经济新体制，把海南自由贸易港打造成为引领我国新时代对外开放的重要门户。