|
10月24日～26日，由中国航空运输协会主办的第三届CATA航空大会在北京举行。论坛期间，该协会发布的《2024mdash;2025中国通用航空和低空经济发展报告》显示，截至2024年底，中国民航驾驶员执照数量总数为89230本，其中通用航空类执照18665本；无人机操控员执照总数为27.33万本，其中有效执照24.73万本，比上年增长27.2%。这一数据反映出行业对专业操控人才的需求日益增长，同时也表明越来越多的人看到了无人机行业的职业发展潜力。
近年来，低空经济在政策大力推动下迎来前所未有的发展机遇。《报告》显示，截至2024年底，获得无人机运营合格证的单位19979家，比上年底净增154家，同比增长0.8%。全行业实名登记无人机共221.3万架，较上年增加94.6万架，同比增长74.7%。截至今年6月底，这一数量已达272.6万架。
据中国民航局预测，2025年，中国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元，至2035年有望突破3.5万亿元。业内估算，低空经济催生出的新岗位，仅无人机操控员这一项就有100万的人才缺口。
在人员培训方面，截至今年7月底，无人机操控员培训机构近3600家，华东地区1211家、中南地区855家和西南地区542家。截至今年6月12日，全国共有民用航空器维修培训机构63家。
10月24日～26日，由中国航空运输协会主办的第三届CATA航空大会在北京举行。论坛期间，该协会发布的《2024mdash;2025中国通用航空和低空经济发展报告》显示，截至2024年底，中国民航驾驶员执照数量总数为89230本，其中通用航空类执照18665本；无人机操控员执照总数为27.33万本，其中有效执照24.73万本，比上年增长27.2%。这一数据反映出行业对专业操控人才的需求日益增长，同时也表明越来越多的人看到了无人机行业的职业发展潜力。
近年来，低空经济在政策大力推动下迎来前所未有的发展机遇。《报告》显示，截至2024年底，获得无人机运营合格证的单位19979家，比上年底净增154家，同比增长0.8%。全行业实名登记无人机共221.3万架，较上年增加94.6万架，同比增长74.7%。截至今年6月底，这一数量已达272.6万架。
据中国民航局预测，2025年，中国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元，至2035年有望突破3.5万亿元。业内估算，低空经济催生出的新岗位，仅无人机操控员这一项就有100万的人才缺口。
在人员培训方面，截至今年7月底，无人机操控员培训机构近3600家，华东地区1211家、中南地区855家和西南地区542家。截至今年6月12日，全国共有民用航空器维修培训机构63家。
| 
