记者从中国铁建股份有限公司获悉，16日，由中国铁建大桥局承建的大清公路项目控制性工程mdash;mdash;乙赛黄河特大桥右幅顺利合龙，为大清公路全线通车奠定了坚实基础。

据中国铁建大桥局该项目负责人介绍，乙赛黄河特大桥横跨黄河干流，全长468米，主桥采用预应力混凝土连续箱梁设计。为确保合龙施工顺利推进，施工团队制定了详尽的施工方案，对合龙段施工过程中的温度变形、应力分布、线形控制等关键指标进行精准测算。

大清公路全长约29.443公里，与已建成通车的川大高速公路相接，建成后将进一步提升京藏等国家高速公路的辐射带动功能。

记者从中国铁建股份有限公司获悉，16日，由中国铁建大桥局承建的大清公路项目控制性工程mdash;mdash;乙赛黄河特大桥右幅顺利合龙，为大清公路全线通车奠定了坚实基础。

据中国铁建大桥局该项目负责人介绍，乙赛黄河特大桥横跨黄河干流，全长468米，主桥采用预应力混凝土连续箱梁设计。为确保合龙施工顺利推进，施工团队制定了详尽的施工方案，对合龙段施工过程中的温度变形、应力分布、线形控制等关键指标进行精准测算。

大清公路全长约29.443公里，与已建成通车的川大高速公路相接，建成后将进一步提升京藏等国家高速公路的辐射带动功能。