记者9月6日从中国物流与采购联合会了解到，今年以来我国航空货运航线继续织密，前八个月新开国际航空货运航线超过150条。

据介绍，8月份全国共新开国际航空货运航线15条，每周增加往返航班超过30个。今年前八个月，全国共新开国际航空货运航线152条，每周增加往返航班超过300个。

航向结构方面，主要以亚洲和欧洲航线为主，分别达到76条和55条，其次是北美洲航线14条。

货物结构方面，主要以跨境电商货物、高端制造业货物、高附加值货物、电子产品等为主。

记者9月6日从中国物流与采购联合会了解到，今年以来我国航空货运航线继续织密，前八个月新开国际航空货运航线超过150条。

据介绍，8月份全国共新开国际航空货运航线15条，每周增加往返航班超过30个。今年前八个月，全国共新开国际航空货运航线152条，每周增加往返航班超过300个。

航向结构方面，主要以亚洲和欧洲航线为主，分别达到76条和55条，其次是北美洲航线14条。

货物结构方面，主要以跨境电商货物、高端制造业货物、高附加值货物、电子产品等为主。