十四五以来，我国累计投入车购税资金2200亿元，带动全社会完成农村公路投资约2万亿元，投入农村客运补贴资金444.5亿元，农村公路养护资金超4000亿元。十四五前四年，全国农村公路新改建71.6万公里，总里程达464.4万公里，较十三五末增长6%。乡镇通三级及以上公路比例达89.5%，较大人口规模自然村(组)通硬化路比例达94.6%，十四五农村公路规划的主要目标指标已提前完成。

这是记者20日从2025年推动四好农村路高质量发展现场会获悉的。

2025年推动四好农村路高质量发展现场会于8月19日至8月20日在湖南省湘西土家族苗族自治州召开。会议指出，《农村公路条例》是首次从国家层面制定的农村公路行政法规。

此次会议对下一步农村公路工作作出了部署，要求持续优化完善农村公路路网，坚持做优增量、优化存量、统筹衔接；切实加强农村交通安全保障，强化本质安全、防灾减灾、运营安全、质量安全；扎实提升农村运输服务品质，让群众出行更加便捷、城乡物流更加畅通，加快推进新业态发展；持续提高农村公路治理能力，注重规划引领、责任落实、数字赋能；全面强化农村公路养护质量，扎实推进普通公路整治提升行动、持续加大养护工作力度、创新养护生产模式；有力服务推进乡村全面振兴，更好服务和美乡村建设、助力乡村产业发展、促进群众就业增收。

十四五以来，我国累计投入车购税资金2200亿元，带动全社会完成农村公路投资约2万亿元，投入农村客运补贴资金444.5亿元，农村公路养护资金超4000亿元。十四五前四年，全国农村公路新改建71.6万公里，总里程达464.4万公里，较十三五末增长6%。乡镇通三级及以上公路比例达89.5%，较大人口规模自然村(组)通硬化路比例达94.6%，十四五农村公路规划的主要目标指标已提前完成。

这是记者20日从2025年推动四好农村路高质量发展现场会获悉的。

2025年推动四好农村路高质量发展现场会于8月19日至8月20日在湖南省湘西土家族苗族自治州召开。会议指出，《农村公路条例》是首次从国家层面制定的农村公路行政法规。

此次会议对下一步农村公路工作作出了部署，要求持续优化完善农村公路路网，坚持做优增量、优化存量、统筹衔接；切实加强农村交通安全保障，强化本质安全、防灾减灾、运营安全、质量安全；扎实提升农村运输服务品质，让群众出行更加便捷、城乡物流更加畅通，加快推进新业态发展；持续提高农村公路治理能力，注重规划引领、责任落实、数字赋能；全面强化农村公路养护质量，扎实推进普通公路整治提升行动、持续加大养护工作力度、创新养护生产模式；有力服务推进乡村全面振兴，更好服务和美乡村建设、助力乡村产业发展、促进群众就业增收。