羊毛出在羊身上，价格战没有赢家。

前阵子的外卖补贴大战全网刷屏。低至零元购的补贴优惠一时让消费者得利、商家涨单、骑手增收，但也造成了非理性消费、商家爆单、骑手不堪重负。如果任其发展，不断摊薄的商家利润、逐渐缩水的产品质量和配送服务，不仅将造成谷贱伤农的局面，还会逐渐蚕食消费者权益。

于企业而言，内卷式竞争常常光赚吆喝不赚钱，甚至导致亏本。数据显示，2024年汽车行业利润率降至4.3%，新能源品牌中仅有比亚迪、赛力斯、理想、零跑4家盈利，多家车企研发费用出现下滑。降价带来的成本压力没有凭空消失，而是转嫁到了供应链企业身上，严重危害产业链健康可持续发展。

于经济发展整体而言，无底线的价格战如同兴奋剂，只能获得短期刺激。利润挤压下，企业或许降薪裁员，更无力投入研发与人才培养。长此以往，产品和品牌竞争力终会受到反噬，并将动摇宏观经济根基与全球竞争力。

自去年底中央经济工作会议以来，多个重磅会议都旗帜鲜明地强调要防止lsquo;内卷式rsquo;恶性竞争。近段时间，我国反内卷力度更大、措施更细:6月底，反不正当竞争法完成修订；7月底，价格法修正草案征求意见稿，进一步完善反不正当竞争与定价行为的规则制度；中央财经委员会第六次会议将治理企业低价无序竞争和推动落后产能有序退出列为重点任务。

部分行业已应声而动:17家车企宣布将供应商支付账期统一至60天内；33家建筑类企业联合发出建筑行业反内卷倡议书；多家国内头部光伏玻璃企业计划集体减产30%。

不拼价格，拼价值！经济领域反内卷的齿轮已开始转动，要见实效，仍需社会各界持续发力、协同配合，才能让齿轮转得更顺，共同打造投资有回报、企业有利润、员工有收入、政府有税收的多赢局面。

羊毛出在羊身上，价格战没有赢家。

前阵子的外卖补贴大战全网刷屏。低至零元购的补贴优惠一时让消费者得利、商家涨单、骑手增收，但也造成了非理性消费、商家爆单、骑手不堪重负。如果任其发展，不断摊薄的商家利润、逐渐缩水的产品质量和配送服务，不仅将造成谷贱伤农的局面，还会逐渐蚕食消费者权益。

于企业而言，内卷式竞争常常光赚吆喝不赚钱，甚至导致亏本。数据显示，2024年汽车行业利润率降至4.3%，新能源品牌中仅有比亚迪、赛力斯、理想、零跑4家盈利，多家车企研发费用出现下滑。降价带来的成本压力没有凭空消失，而是转嫁到了供应链企业身上，严重危害产业链健康可持续发展。

于经济发展整体而言，无底线的价格战如同兴奋剂，只能获得短期刺激。利润挤压下，企业或许降薪裁员，更无力投入研发与人才培养。长此以往，产品和品牌竞争力终会受到反噬，并将动摇宏观经济根基与全球竞争力。

自去年底中央经济工作会议以来，多个重磅会议都旗帜鲜明地强调要防止lsquo;内卷式rsquo;恶性竞争。近段时间，我国反内卷力度更大、措施更细:6月底，反不正当竞争法完成修订；7月底，价格法修正草案征求意见稿，进一步完善反不正当竞争与定价行为的规则制度；中央财经委员会第六次会议将治理企业低价无序竞争和推动落后产能有序退出列为重点任务。

部分行业已应声而动:17家车企宣布将供应商支付账期统一至60天内；33家建筑类企业联合发出建筑行业反内卷倡议书；多家国内头部光伏玻璃企业计划集体减产30%。

不拼价格，拼价值！经济领域反内卷的齿轮已开始转动，要见实效，仍需社会各界持续发力、协同配合，才能让齿轮转得更顺，共同打造投资有回报、企业有利润、员工有收入、政府有税收的多赢局面。