记者6月8日从位于天津的海洋石油工程股份有限公司获悉，垦利10-2油田群开发项目中心处理平台成功完成浮托安装，打破渤海区域海上油气平台安装的尺寸和重量纪录。

本次安装的中心处理平台是一座集生产、生活为一体的3层8腿多功能海洋平台，高度22.8米，设计重量超2万吨，是渤海海域重量最重、外形尺寸最大的海上油气平台。

主作业船海洋石油228运载垦利10-2油田群开发项目中心处理平台抵达作业现场。(海油工程供图)

此次浮托安装的组块重量和尺寸大，且目标海域水位较浅，可能面临船体触底风险。同时，浮托安装所处海域受夏季季风影响，风浪频发，主作业船底距导管架仅1.7米，对驳船系泊、调载能力等提出了严峻考验。

浮托作业过程中，项目团队在主作业船海洋石油228设置3套具备人工智能算法的北斗定位系统，为浮托作业提供毫米级防撞雷达，同时通过多拖轮联动控船，实现平台一次精准就位，创造了复杂海况下大型海洋油气平台浮托安装的新纪录。

截至目前，我国已累计完成50个大型海洋平台浮托安装，最大浮托能力达3.2万吨，浮托总重量超过60万吨，掌握的浮托种类数量、作业难度和技术复杂性等均位居世界前列。

垦利10-2油田位于距天津约245公里的渤海南部海域，区域平均水深约20米，是迄今为止我国海上发现的规模最大的岩性油田，原油探明地质储量超过1亿吨。

据了解，垦利10-2油田采取总体开发，分期实施策略，分为一、二期两个开发项目。本次中心平台完成浮托安装后，一期开发项目整体建设进度已超过85%，计划将于年内投产。

记者6月8日从位于天津的海洋石油工程股份有限公司获悉，垦利10-2油田群开发项目中心处理平台成功完成浮托安装，打破渤海区域海上油气平台安装的尺寸和重量纪录。

本次安装的中心处理平台是一座集生产、生活为一体的3层8腿多功能海洋平台，高度22.8米，设计重量超2万吨，是渤海海域重量最重、外形尺寸最大的海上油气平台。

主作业船海洋石油228运载垦利10-2油田群开发项目中心处理平台抵达作业现场。(海油工程供图)

此次浮托安装的组块重量和尺寸大，且目标海域水位较浅，可能面临船体触底风险。同时，浮托安装所处海域受夏季季风影响，风浪频发，主作业船底距导管架仅1.7米，对驳船系泊、调载能力等提出了严峻考验。

浮托作业过程中，项目团队在主作业船海洋石油228设置3套具备人工智能算法的北斗定位系统，为浮托作业提供毫米级防撞雷达，同时通过多拖轮联动控船，实现平台一次精准就位，创造了复杂海况下大型海洋油气平台浮托安装的新纪录。

截至目前，我国已累计完成50个大型海洋平台浮托安装，最大浮托能力达3.2万吨，浮托总重量超过60万吨，掌握的浮托种类数量、作业难度和技术复杂性等均位居世界前列。

垦利10-2油田位于距天津约245公里的渤海南部海域，区域平均水深约20米，是迄今为止我国海上发现的规模最大的岩性油田，原油探明地质储量超过1亿吨。

据了解，垦利10-2油田采取总体开发，分期实施策略，分为一、二期两个开发项目。本次中心平台完成浮托安装后，一期开发项目整体建设进度已超过85%，计划将于年内投产。