外观方面，车头采用新能源车专属的封闭式前格栅，搭配狭长的LED日行灯组，具有较高的辨识度。前包围两侧配有纵向布局的通风口设计，包围中间则是梯形散热口，整体搭配中规中矩。

车侧采用双腰线进行勾勒，展现出了较强的力量感。车尾造型更加饱满，并配备时下流行的贯穿式尾灯，与车头形成呼应效果。

内饰方面，车内采用简约化布局，全液晶仪表盘搭配15.6英寸悬浮式中控屏，令其更具科技感。配置方面，诸如主副驾座椅电动调节及通风加热、13扬声器等均有配备，并搭载HUAWEI HiCar 4.0智能科技座舱。蓝电E5 PLUS先享版全系搭载智能驾驶辅助系统，覆盖行车、安全预警、泊车三大场景。8项行车辅助功能全新升级，采用博世解决方案。

动力方面，新车搭载赛力斯超级电混系统，电机最大功率160kW、峰值扭矩330N·m，0-100km/h加速时间仅为7.8秒。新车纯电续航里程为165km。